1. 경기도건설본부, '경기북부 숙원' 국지도 39호선(장흥~광적) 공사 착공 스타트

경기도(건설본부)는 경기북부 도민들의 숙원사업인 ‘국지도 39호선(장흥~광적, L=6.3km) 확·포장공사의 착공을 위한 계약심의 등 사전 절차를 본격 착수했다고 밝혔다.

특히 이 구간은 경기 북서부지역을 남북으로 연결하는 도로로 2021년 9월 개통예정인 가납에서 상수구간과 함께 북부지역 도로 인프라 개선을 위해 역점을 두고 추진 중인 핵심도로 중 하나입니다.

도는 이번 확장포장 공사로 굴곡진 선형으로 인한 교통사고 위험과 통행 불편이 상당 부분 완화될 것으로 기대하고 있습니다.

2. 경기도 공공시설물 본격 개방 3개월만에 35만여명 이용

지난 7월부터 본격 개방된 경기도 공공시설을 3개월여 만에 35만4020명의 도민이 이용한 것으로 집계됐다.

현재 경기도는 리모델링 등을 통해 공공기관의 로비, 야외광장 등의 부대시설을 도민을 위한 ‘개방형’ 공간으로 재탄생시킨 뒤 다채로운 프로그램을 마련해 현재까지 총 14개 사업을 실시하고 있습니다.

도 관계자는 “기존에 개방되지 않았던 시설을 자유롭게 이용할 수 있게 되면서 도민들의 뜨거운 호응이 이어지고 있다”며 “공공시설의 주인은 도민인 만큼 앞으로도 지속적인 개방을 통해 도민들의 삶의 질을 높여나가겠다”고 말했다.

3. 미 국방, ‘한국은 부자나라’ 방위비 압박

한미 방위비분담금 협상이 입장차만 확인한 채 파행된 뒤 필리핀을 방문중인 미 국방장관이 기자회견 도중 한국을 '부자나라'라고 칭하며 방위비 대폭 증액을 압박했습니다.

주한미군 철수 가능성에는 예단하지 않겠다면서 모호한 입장을 취했는데, 방위비 협상에서 주도권을 점하려는 것 아니냐는 분석이 나오고 있습니다.

동맹을 거래의 대상으로 보는 미 정부의 전략이 계속되는 한 한국이 분담하는 방위비만큼만 미군을 주둔시키겠다는 전략으로 나올 가능성도 배제할 수 없습니다.

한미동맹은 지소미아 종료일을 앞둔 시점과 맞물려 변곡점을 맞고 있는 상황입니다.

4. 철도파업 이틀째 출근길 영향…

철도노조 파업이 이틀째를 맞고 있습니다.

광역전철 운행이 줄면서 오늘은 출근길부터 영향을 받을 것으로 보이는데요,

코레일은 출퇴근 시간대에 맞춰 대체 기관사를 집중 투입하고 있습니다.

파업 첫날인 어제부터 전반적인 열차 운행은 차질을 보였습니다.

고속열차인 KTX는 73.1%, 새마을호·무궁화호 등 일반열차는 65.9%에 머물렀습니다. 화물열차는 30%대로 10대 중 7대가 멈춰 섰습니다.

인력충원 문제 등을 놓고 철도 노사의 입장차는 좀처럼 줄지 않고 있어 이번 파업이 장기화할 것이라는 우려도 나오고 있습니다.